路上の罠 -Traps on the road-

愛媛新聞「ぐるっと地球」'13年3月9日原文追補

寸足らずの排水溝の蓋

This drain cover is quite shorter than the hole width.

よく空港まで車で迎（むか）えに来てくれていた友人は、ヤンゴンの中心地に向かって運転しながら言ってたものだ、「月面（げつめん）へようこそ」。

それほどかつての路面（ろめん）の凸凹（でこぼこ）はひどかった。数年前、元駐日（もとちゅうにち）ミャンマー大使の現知事が就任（しゅうにん）してからは、市街地（しがいち）の基盤整備（きばんせいび）が推（お）し進められ、特に歩道は次々に補修（ほしゅう）されている。

そんな生まれ変わった通りにも所々過去の遺物（いぶつ）は残っており、不覚（ふかく）にも引っかかってしまうことがある。そうした罠（わな）の数々を、いくつかに分類（ぶんるい）してみた。

短めの鬼の角タイプ

Shortish ogre’s horn type

看板（かんばん）や標識（ひょうしき）を立てていた鉄柱（てっちゅう）を撤去（てっきょ）した後にボルトの先が地表（ちひょう）に出たまま残っている鬼の角（つの）タイプ。鉄柱を切断した跡がリング状に残る竹の切り株（かぶ）タイプ。

竹の切り株タイプ

Bamboo stump type

手前は鬼の角、奥は竹の切り株、中間は耳輪タイプ

This side: Ogre’s horn. Backside: Bamboo stump. Middle ones are Earring type.

歩道の下を下水（げすい）が横切る部分でブロックの覆（おお）いが突然（とつぜん）途切（とぎ）れている落とし穴タイプ。さらに補修されていない歩道では、路面のブロックがずれてめくれ上がった氷山（ひょうざん）タイプも多く残っている。

連続小型落し穴タイプ

Continuous small pitfall type

大落し穴タイプ

Big pitfall type 

そんな罠の一つに、私も先日つま先をぶつけて出血（しゅっけつ）したばかりだが、町じゅう凸凹が当たり前だった頃のほうが、そのつもりで歩いていたためか、むしろ危険の見落としは少なかったように思う。また、そんな不便（ふべん）をも私はミャンマーの魅力（みりょく）と感じ、愉快（ゆかい）ですらあった。

暗がりでは侮れない隠れ氷山タイプ

Indistinct iceberg type is risky in the darkness.

けれども、障害（しょうがい）を抱（かか）える方（かた）や高齢者（こうれいしゃ）や子どもたちのことを考えれば、やはり基盤中の基盤は、ちゃんと整備されている社会のほうがいいに違いない。やみくもな近代化には反対だが、その土地の魅力は、誰にも害のないところに求めることにしよう。

連続氷山歩道

Continuous iceberg sidewalk

こんな話を関東在住（かんとうざいじゅう）の友人にしたところ、都心（としん）の路上では「お時間あります？」と言い寄（よ）ってくるお姉さんには要注意（ようちゅうい）との忠告（ちゅうこく）。これもいわゆる「所（ところ）変われば品（しな）変わる」…かな？

歩道工事中もめげずに営業している喫茶店

The street teashop is open even in the term of repairing sidewalk.